Serviço de Notícias da China, 21 de julho. De acordo com o relato público do WeChat do Ministério dos Transportes, às 3 horas em 21 de julho, após a resposta do controle geral de inundações da Defesa Nacional à resposta de emergência de Nível III à Classe II, o Ministério dos Transportes lançou imediatamente uma resposta de emergência de nível.Às 13:00, Li Xiaopeng, ministro dos Transportes, presidiu a reunião do Ministério do Trabalho de Emergência.Ele enfatizou que é necessário fazer um bom trabalho de prevenção de inundações, prevenção de tufões, prevenção de tufões e resgate.
Li Xiaopeng apontou que, recentemente, Henan e outros lugares continuaram a encontrar fortes chuvas O número 6 "Fireworks" pousará um após o outro, e a situação de prevenção de inundações e tufões é muito severa.
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Li Xiaopeng enfatizou que é necessário prestar atenção à prevenção de inundações, roubar perigo, economizar desastres, aderir aos resultados do pensamento e realizar várias tarefas de maneira eficiente e pragmática.A Administração Nacional de Ferrovias, a Administração de Aviação Civil da China e o Estado Post Bureau farão um bom trabalho de controle de inundações e alívio de desastres em campo em combinação com as características da indústria.
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Primeiro, devemos compactar a responsabilidade da prevenção de inundações.Os principais camaradas responsáveis de todas as unidades relevantes devem confiar no comando líder, compactar a responsabilidade do trabalho e entender o implementação passo a passo.Oriente os departamentos de transporte local e as empresas e instituições relacionadas a tomar a coragem, aprofundar a linha de frente, fortalecer a supervisão, implementar as responsabilidades das bases e cenas, decompor a tarefa para cada post e pessoal que a implementação da responsabilidade está em vigor.
Segundo, é necessário destacar o trabalho de prevenção de alerta precoce.Fortalecer a comunicação com meteorológica, conservação aquática, recursos naturais, gerenciamento de emergências e outros departamentos, compreender o aviso de hidrologia, geologia e previsões meteorológicas, analisar e julgar cuidadosamente a influência do clima extremo no setor de transporte, melhorar a defesa dos tufões, Inundações, deslizamentos de terra e outros desastres, como o desastre.Atenda à supremacia e vida das pessoas primeiro, oriem todas as localidades a fazer um bom trabalho no monitoramento e avisos antecipados e no trabalho de resposta a emergências em áreas -chave, eliminar a paralisia e trabalhar duro para reduzir as perdas de desastres por meio de esforços.
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Terceiro, é necessário manter a segurança desinteressante.Fortalecer a supervisão de segurança, investigar e retificar os perigos ocultos, garantir uma operação segura e impedir e conter resolutamente vários tipos de acidentes de segurança de produção.Fortalecer o trabalho de coordenação operacional e segurança, otimizar o agendamento das organizações de energia de transporte e garantir que o pessoal e os materiais de socorro de resgate sejam entregues em tempo hábil.Evite água de trânsito ferroviário urbano que derrame água para garantir uma operação segura.Fortalecer a inspeção de manutenção da infraestrutura rodoviária, aumentar as inspeções de estradas, pontes e túneis, investigar oportunos perigos ocultos e garantir que as estradas de desastre sejam realizadas sob a premissa de segurança.Fortalecer o monitoramento dinâmico das barragens do hub de remessa e edifícios de navegação, fortalecer a inspeção e manutenção das instalações do canal e organizar razoavelmente operações de portas.
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Quarto, devemos fortalecer a resposta de emergência.Implementar estritamente o sistema de dever e classe.Fortaleça o dever de emergência por 24 horas e faça um bom trabalho de resposta a emergências.Fortalecer a sensibilidade e a iniciativa, fortalecer o agendamento dos departamentos de transporte das principais províncias, compreender oportunamente a situação da linha frontal no tempo e faça informações sobre informações.Uma vez que ocorre uma emergência, o plano de emergência é lançado rapidamente, as forças de emergência são implantadas cientificamente e o trabalho de resgate e ajuda a desastres é efetivamente realizado.
Quinto, devemos garantir a reconstrução pós -desastre.Coordenar o arranjo de desastres rodoviários e fundos de subsídios de reconstrução em uma coordenação oportuna, apoiar os fundos de subsídio de reconstrução no desastre e apoiar áreas afetadas graves e promover a reconstrução da reconstrução e retomar a produção e a ordem de vida no campo de transporte.Faça um bom trabalho em ajudar as pessoas afetadas e assistência para evitar a pobreza devido a desastres.
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Li Xiaopeng enfatizou que é necessário atribuir grande importância, alertar e ser altamente responsável e compensar deficiências, brechas de plug e fraquezas. Operação eficiente do sistema de comando de prevenção e controle epidêmico.
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