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Em 15 de junho deste ano, o primeiro proprietário de carros Didi de Zhejiang atrasou o caso de partida e tentou no Tribunal de Transporte de Hangzhou.O réu original finalmente concordou em mediar. schecter blackjack c1 fr

Embora Shi finalmente tenha recebido compensação, sua experiência de proteção contra direitos de 10 meses a fez lutar.De fato, com o crescimento em expansão do número de passageiros de carros on -line, disputas e disputas relacionadas estão aumentando.Os passageiros de passeio infringido geralmente relatam que, embora seja fácil tomar um táxi, é ainda mais difícil ter energia.

Passageiros da estrada de proteção de direitos "cansados ​​e não amam"

Em agosto do ano passado, Shi e parentes e amigos estavam se preparando para viajar.Antes da partida, eles fizeram uma consulta para o serviço expresso na plataforma de táxi Didi, pedindo ao motorista que fosse a um prédio em Hangzhou às 17h30 daquele dia para enviá -los para o aeroporto de Xiaoshan.Após cerca de 5 minutos, o driver rápido que receberá o pedido.

"Reservamos um vôo das 7:50. Como natural de Hangzhou, eu sei que o pico às 17:30 acabou de começar. Isso definitivamente acabou".Para garantir a viagem suave, eles ligaram para o motorista para confirmar com antecedência.

No entanto, após a chegada do tempo acordado, Shi e sua festa não viram o motorista no local acordado, então ela entrou em contato com o motorista.A outra parte afirmou que chegou imediatamente, deixou -os esperar e depois pediu à sra. Shi para entrar no local do veículo com base em engarrafamentos, o que levou Shi a entrar no carro por meia hora depois do compromisso tempo.Eles finalmente chegaram ao aeroporto por volta das 7 horas da noite, mas foram informados de que o sistema de bilhetes havia sido fechado por 5 minutos e foi forçado a mudar a assinatura, causando perdas econômicas para 5.781 yuan.

Após a viagem, Shi entrou em contato com Didi Taxi para reclamar."Didi disse para nos devolver 61 yuan para nós e nos compensar por 80 yuan. Não concordamos. Devido à mudança da assinatura, o grupo de reservas e as acomodações originais foram canceladas. Além disso, a perda total foi de quase 10.000 yuan. "Shi finalmente decidiu recorrer à lei e processar o motorista juntos, pedindo que eles compensassem a perda da assinatura. schecter blackjack c1 fr

Enquanto isso, Shi e outros entraram em contato com o motorista muitas vezes, mas foram rejeitados.O motorista reconheceu que havia uma falha, mas não concordou com a compensação.Para coletar evidências, Shi e outros registraram as chamadas importantes de seguir, que se tornaram uma de suas evidências de acusação.Enquanto isso, Shi esperava que o Taxi Didi fornecesse o número da placa do motorista e a outra parte se recusasse a proteger a privacidade do motorista.

Durante o julgamento, a Xiao Orange, que pertence ao Didi Taxi, acredita que ele fornece apenas uma plataforma e é principalmente responsável por passageiros e motoristas.Shi e outros acreditavam que a Xiaolu Company recebeu uma taxa de serviço e deveria assumir a responsabilidade com o motorista.Após duas horas de julgamento, todas as partes finalmente concordaram em mediar.

"De agosto do ano passado a junho deste ano, levou quase 10 meses para defender os direitos". schecter blackjack c1 fr

Desenvolvendo rapidamente a mesma controvérsia

De acordo com Qiu Baochang, chefe do grupo de advogados da Associação de Consumidores Chineses, algumas disputas de aluguel de carros on -line foram tratadas por plataformas, motoristas e passageiros em particular. E há muito poucas pessoas que realmente reclamam com o tribunal.

Um relatório divulgado pela empresa de pesquisa de mercado Eric Council mostra que, no final de 2015, o número de motoristas era de 18,714 milhões entre os usuários de serviços móveis da China, e o número total de passageiros atingiu 399 milhões.

Para muitos passageiros, acessíveis e conveniência são as vantagens do aluguel de carros on -line.Ao mesmo tempo, o aluguel de carros on -line com as características de compartilhar características econômicas também deu a muitos proprietários de carros particulares a oportunidade de obter empregos no tempo parcial.No entanto, não se deve ignorar que, como o número de passageiros do aluguel de carros on -line floresce, a controvérsia com ele nunca parou.

Classificando -se pullichicamente relatórios de notícias pode -se descobrir que, nessas disputas, os interesses vitais dos passageiros incluem: pagando disputas, vazamentos de privacidade, vazamento de barganha ao vivo, inadimplência de contrato, insultos e repreensão, segurança pessoal etc.O relatório da IRESECH mostra que as informações pessoais podem ser vazadas e a segurança pessoal.

Em maio deste ano, um professor de inglês em uma escola primária no distrito de Bao'an, Shenzhen foi roubado e morto depois de fazer uma viagem de rede à noite.Didi confirmou mais tarde que o motorista registrou e passou a auditoria na plataforma, mas a placa do incidente foi temporariamente forjada.

O repórter viu no site oficial de uma plataforma de aluguel de carros on -line que se registra como motorista de carro on -line precisava apenas fornecer informações como cartões de identificação, carteiras de condução, carteiras de condução etc., mas excluindo nenhum certificado de registro criminal e certificado de saúde.O Sr. Wang, um motorista de um passeio de carro on -line, revelou que, depois de concluir o registro, a plataforma não o chamou ou o encarou pessoalmente.

Isso aumenta o risco de carros de passeio de condução até certo ponto.O Departamento de Segurança Pública de Shenzhen investigou preliminarmente que, entre os grupos de motoristas de passeio de passeio da cidade, havia 1.425 indivíduos pré -drog, 1 pacientes psiquiátricos no acidente e 1.661 agentes criminosos.A pesquisa sobre a Comissão de Comunicações Municipais de Shenzhen acredita que existem problemas como o recrutamento do motorista do recrutamento do motorista.

Além disso, muitos passageiros relataram que existem poucas queixas para aluguel de carros on -line, processamento inadequado e insatisfeito com os resultados do processamento.O repórter ligou para a Didi Company várias vezes em 22 de junho, e as queixas de passageiros sempre ocuparam a linha.E outra importante plataforma de carro on -line Uber, atualmente aceita apenas a reflexão por e -mail, foi criticada por alguns internautas para lidar com problemas e eficiência.

Como o "Rush" Online Ride mais "confiável"

Atualmente, o departamento de transporte está constantemente fortalecendo a supervisão de veículos on -line, e a plataforma de aluguel de carros on -line também está constantemente melhorando o nível de gerenciamento interno e externo.Pessoas relevantes acreditam que, para garantir efetivamente os direitos e interesses dos passageiros do aluguel de carros on -line, precisamos ainda mais estritamente estritamente inserir padrões de acesso aos motoristas, esclarecer o poder e as responsabilidades de plataformas e carros particulares e canais de desbloqueio para resolvendo disputas.

Zhou Yan, professor da Escola de Civil e Comércio e Economia da Universidade de Ciência e Direito Política da China, acredita que a plataforma de aluguel de carros on -line oferece aos passageiros um serviço de chamada e tem uma obrigação de revisão para o motorista da Internet Padrões de admissão, treinamento direcionado, etc.

Entende -se que algumas plataformas de aluguel de carros on -line estão atualmente cooperando com os departamentos regulatórios para fazer um bom trabalho de segurança.

Ao mesmo tempo, alguns motoristas de carros on -line relatam que, como os atributos do aluguel de carros on -line ainda não ficaram claros, uma vez que há uma questão de infringir os direitos de passageiros, como a plataforma e as responsabilidades de compartilhamento de motoristas são um problema.

As "medidas provisórias para a administração de serviços de táxi de táxi de nomeação on -line (rascunho para solicitar opiniões)" anunciados em outubro do ano passado propuseram que "a operadora de táxi de nomeação on -line assume a responsabilidade da transportadora, garantir a segurança das operações e proteger o Direitos e interesses legais dos passageiros. "Essa cláusula causou a cláusula causou opiniões diferentes.As pessoas relevantes acreditam que simplesmente concordaram que os operadores são gerais demais como objeto de responsabilidade, e não é conveniente para a determinação da responsabilidade e a mediação de disputas.

Pessoas relevantes responsáveis ​​pelo tribunal ferroviário de Hangzhou sugeriram que a plataforma de aluguel de carros on -line esclarecesse ainda mais os direitos e obrigações com workshops privados. schecter blackjack c1 fr

Além disso, muitos passageiros esperam que a plataforma de carros on -line desbloqueie ainda mais os canais que refletem o problema, e as reclamações relevantes podem ser resolvidas em tempo hábil e eficaz.Lin, um passageiro de passeio em Xangai, acredita que a plataforma de aluguel de carros on -line deve liberar tipos e maneiras de disputas comuns no site, orientar os passageiros para resolver contradições, fortalecer a construção de informações e permitir que o processamento de disputas deixem notas em toda a processo. schecter blackjack c1 fr

Qiu Baochang sugeriu que, no caso de energia e responsabilidades pouco claras, a plataforma de aluguel de carros on -line pode adotar medidas para pagar primeiro para proteger efetivamente os direitos e interesses dos passageiros."A plataforma pode estabelecer fundos de compensação. Se houver um dano aos interesses dos passageiros, pague primeiro e depois a plataforma para demonstrar sua taxa de responsabilidade para o motorista e se recuperar do motorista".

Shi, que experimentou proteção contra direitos, disse que a plataforma de aluguel de carros on -line oferece ao público novas opções de viagem, mas se houver uma disputa, os passageiros devem manter evidências, como informações sobre o veículo, informações sobre contato do motorista, tempo de condução , e até chama registros.