Em 28 de março, um carro de armazenamento de longo prazo foi colocado na beira da estrada, e o beco lotado estava ainda mais lotado.Foto de Wang Jianing, um repórter da Pequim
Beijing News (repórter Sha Xueliang) na tarde de 27 de março, o prefeito de Pequim Cai Qi retornou às ruas e becos para as visitas sem aviso prévio ao distrito de Dongcheng e ao distrito de Xicheng.
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Na tarde do dia 27, Cai Qi visitou as ruas e os becos na área vizinha das áreas norte e sul da rua Chang'an.O Chunyu Hutong, no distrito de Dongcheng, é um edifício alto do outro lado e, por outro lado, há bangalôs de baixo e velho e velho.Cai Qi passou por ele e aprendeu sobre a situação para os idosos que estavam coletando resíduos.Os voluntários da segurança pública de Hutong relataram que algumas unidades colocaram o cais de pedra de isolamento em frente à porta no meio da estrada, e era fácil tropeçar nas pessoas.Cai Qi imediatamente pediu ao distrito de Dongcheng para corrigi -lo imediatamente.No presidente do oeste, Bobe Hutong, Cai Qi descobriu o problema dos carros de zumbis e solicitou estudar e resolvê -lo o mais rápido possível.
No distrito de Xicheng, Cai Qi entrou na rua diagonal oeste, no lado oeste do lado oeste do Xidan e, de tempos em tempos, encontrou um detrito próprio.Do outro lado do Hutong, as pequenas lojas que são bloqueadas pela "abertura da parede".Cai Qi agradeceu ao proprietário pelo apoio ao trabalho do governo.A rua Zhuogai, paralela à rua Qianmen, significa lojas de baixo end.Cai Qi olhou ao redor da rua e também passou por uma pista para entender o ambiente atrás da rua comercial.Cai Qi verificou todo o caminho e discutiu as medidas de retificação com a pessoa responsável.
Após as visitas sem aviso prévio de Mingcha, Cai Qi sediou uma reunião no governo municipal, ouviu os relatórios do distrito de Dongcheng e do distrito de Xicheng e trabalhou com a pessoa encarregada dos departamentos relevantes para "consultar" a remediação ambiental das costas ruas e becos.
Cai Qi disse que devemos implementar minuciosamente o secretário geral XI Jinping para inspecionar o espírito do discurso importante de Pequim, não apenas gerenciar as principais estradas e as ruas, mas também governar cada comunidade, pequenas ruas e becos.Ruas e becos de trás são o lugar onde as doenças urbanas estão concentradas e é o elo fraco da gestão urbana.
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Cai Qi enfatizou que é necessário se concentrar no plano de ação de três anos de "dez ou dez" como conteúdo, implementar a responsabilidade para as ruas e as comunidades, estabelecer um "líder de rua" e "Chief" do sistema e contratar contratar City Rongshi Membros de supervisão de aparência, fortalecem a gestão e supervisão diária e use o "Tour Daily, semanalmente, revisão mensal e notificação sazonal" e se decidirá para resolver os problemas das principais estradas de apoio, ruas de fundo e becos e criar Um lote de ruas de demonstração e boutique hutongs.
A CAI Qi exigiu que a remediação ambiental das ruas e becos dos fundos fosse combinada com a promoção e melhoria da retificação e retificação, e a retificação abrangente da antiga comunidade para formar um momento e promover o avanço geral.Reduzir a densidade populacional e o tráfego.A chave para prestar muita atenção à gerência refinada é governar o caos.É necessário promover a experiência piloto dos serviços de gerenciamento de propriedades do bangalô no distrito de Dongcheng, para que as forças profissionais entrem nas ruas e em serviços de compra do governo.Cada força de aplicação da lei afundou na rua.Devemos seguir o caminho das massas, lançar extensivamente as massas, realizar persuasão e ações educadas e continuar mostrando os novos costumes da capital.
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■ Link
Fengtai 328 estradas criadas "Chefes de rua"
O sistema "líder de rua" e o sistema "Chief -Chief" podem lembrar facilmente as pessoas do importante sistema de comprimento dos rios inovação "do sistema de governança do ambiente aquático.Em dezembro de 2016, o Gabinete de Assuntos da China e o Conselho de Estado emitiram documentos e propostos para estabelecer de forma abrangente um sistema ribeirinho provincial, municipal, municipal e de nível de rio. .Estabelecer e melhorar o sistema de busca da supervisão e supervisão e supervisão de rios e lagos, fortaleça a responsabilidade da avaliação e implemente o sistema de prensagem ao longo da vida para danos ambientais ecológicos.
Com base na prática do "sistema de comprimento do rio", atualmente, o sistema "líder de rua" apareceu na prática de gestão da base de muitas províncias.Em 23 de março, o distrito de Fengtai divulgou notícias de que as 328 estradas na área se referirão ao "sistema de comprimento do rio" da governança dos rios e montarão "líderes de rua", estacionamento, construção ilegal, esverdeamento e outros "All -Inclusive".
O professor Zhu Lijia, professor da Academia Nacional de Administração, acredita que o sistema "líder de rua" é uma medida de refino, concreta e operação da gestão do governo e serviços públicos e pode implementar responsabilidades às pessoas.Ele disse que o sistema "líder de rua" e "chefe da pista" devem ser implementados em vigor, e a avaliação, a supervisão e a responsabilidade devem ser fortalecidas.
■ Visita de retorno
Chunyu Hutong abriga um grande número de veículos elétricos alugados frequentemente bloqueavam estradas
Na tarde de 27 de março, Cai Qi não disse olá à cena e visitou a rua dos fundos e os becos nas ruas dos fundos, perto das áreas norte e sul da rua Chang'an.As visitas sem aviso prévio incluem o Chunyu Hutong do distrito de Dongcheng, o lado oeste do lado oeste do lado oeste do oeste do distrito de Xicheng e a rua Zhuliang, no lado oeste da rua Qianmen.
Ontem à tarde, o repórter chegou a Chunyu Hutong, no lado norte da rua Chang'an, e descobriu que as estradas aqui eram estreitas, as casas de ambos os lados estavam em ruínas e havia muitas construções ilegais.
Vários moradores disseram que não apenas o ambiente era confuso, mas a lei e a ordem não eram boas.Os moradores disseram aos repórteres que um grande número de casas aqui aluga ou até aluga.
Por ocasião do repórter, dois irmãos da empresa de entrega em empresas de roupas azuis voltaram a um quintal em Chunyu Hutong em um carro elétrico.Shi, um morador, apresentou que, quando esses irmãos Courier perderam uma bateria quando entraram, perderam um carro elétrico em poucos dias."Levante -se de manhã, nosso carro não pode sair." carro lá fora.
O morador do Sr. Cao levou o repórter a passar pelo beco e abriu a porta do quintal através de um degraus com setenta centímetros.Ele disse que, devido ao terreno baixo, o hospital era fácil de acumular água quando choveu e a sala estava muito úmida.Existem muitas pias no telhado e foram identificadas como casas perigosas.Segundo os moradores, Chunyu Hutong foi incluído no escopo da demolição em 2006, mas não foi demolido em 11 anos, e o ambiente de vida não pode ser melhorado.
No lado norte da primavera de Chunyu Hutong, no horário escolar da noite, muitos pais vieram à Escola Primária Presidente do Oeste para buscar seus filhos.
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Ontem à tarde, o repórter entrou no oeste da rua Xidan, o distrito de Xicheng e entrou em Xiaoyingzi Hutong através do Hongmiao Hutong. desinstalado.
Vire à esquerda à esquerda, entre na rua diagonal oeste.
A moradora da Li disse a repórteres que muitas casas aqui não são seguras e geralmente vazam chuva.Ela disse que se mudou para a rua Xiluo aos 6 anos de idade. Agora ela tem 64 anos e as condições de vida não mudaram muito.
Os moradores do pátio da Xixian Street nº 76 disseram a repórteres que a Xilen Street foi incluída no escopo da demolição em 2007. Agora está enfrentando o problema do ambiente confuso.O repórter entrou no pátio residencial e descobriu que a estrada aqui era estreita, irregular, e não havia luzes da rua ao lado.
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No lado oeste da próspero Qianmen Street, as miçangas e as ruas de grãos estão imprensadas no meio. .Existem vários restaurantes quentes no lado leste da estrada para colocar alguns grandes shabu de cobre -shabu -o lado da estrada. aperte no meio da estrada.
■ piloto
O gerenciamento de propriedades entra na higiene do Hutong.
Em seu discurso, Cai Qi mencionou que é necessário promover a experiência piloto dos serviços de gerenciamento de propriedades de bangalô no distrito de Dongcheng, para que as forças profissionais entrem nas ruas e serviços de compra do governo.Entende -se que, em dezembro de 2014, a Chaoyangmen Street, no distrito de Dongcheng, assumiu a liderança na administração da propriedade piloto no historiador Hutong e no Litos Hutong.Em 2016, o piloto piloto do Serviço de Gerenciamento de Propriedades do Bungalow foi lançado em 10 ruas no distrito.
O Modelo de Serviço de Gerenciamento de Propriedades do Bungalow refere -se ao uso de serviços de compra do governo para dar um jogo completo aos mecanismos de mercado, introduzir forças de gerenciamento de serviços sociais na área de bangalôs e fornecer aos residentes que os serviços de gerenciamento de propriedades e de gerenciamento de propriedades.O conteúdo abrange mais de 10 categorias de limpeza de saneamento, verde, orientação de tráfego, persuasão de pedidos, inspeções de pedidos, pós -conservação, serviços de transporte, serviços de estacionamento, serviços de vida e serviços de segurança.
Ontem à tarde, o repórter chegou ao lado oeste da rua sul de Chaoyangmen para visitar o historiador Hutong, Ritual Hutong, Xizheng Ploth Hutong, Qian Noodle Hutong e tocou beco musical para participar do piloto. Pilhas de lixo e detritos.Entre eles, o estacionamento do historiador Hutong é o mais padronizado, e outros hutongs geralmente têm o fenômeno dos canais caóticos e lotados.
Entre esses hutongs, as condições de saúde e estacionamento do historiador Hutong são as melhores.Ontem à tarde, o repórter pegou toda a estrada do historiador Hutong.A equipe de segurança da empresa imobiliária no cruzamento de Hutong disse aos repórteres que a equipe de limpeza será inspecionada no Hutong das 17h30 às 20h todos os dias.No ritual Hutong, embora o centro da calçada seja relativamente limpo, ainda existem garrafas plásticas, sacos de plástico e outras pilhas de lixo em pequenos sacos de montanha no meio do canto da parede de Hutong e da caixa de plantas verdes. , verificou -se que areia, cascalho, azulejos de tijolos, etc. são empilhados pela estrada, e alguns ocupam metade do corredor de Hutong.
Qual é o problema da maior dor de cabeça para os moradores?No historiador Hutong, o lado da estrada é classificado como um espaço de estacionamento, e o veículo está estacionado no fio branco, que é mais regular.No entanto, em vários outros becos, os veículos geralmente estão estacionados do lado de fora do estacionamento e dos canais lotados.Entrando no presidente do oeste, Bobe Hutong, da Chaoyang Mennan Street, caminhando dezenas de metros, você pode ver um amplo beco de cerca de 7 metros de largura.Após essa área de mais de dez metros de comprimento, um carro branco em frente ao repórter parou a uma velocidade lenta.
O repórter de notícias de Pequim Dai Xuan
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