Explicação:
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Nesta opinião de reforma do teste de direção, 6 aspectos e 27 tarefas principais foram esclarecidas; e causar acidentes graves.
Liu Xiaoming, diretor do Departamento de Serviços de Transporte do Ministério dos Transportes:
Trabalhamos em conjunto com o Departamento de Segurança Pública, na esperança de estabelecer um sistema de mercado de uma concorrência justa, lançamento de mercado ordenado e gerenciamento de alta qualidade e padronização.Que as pessoas sejam muito boas e convenientes para aprender dirigir.
Explicação:
Algumas políticas foram liberalizadas, mas alguns requisitos são rigorosos!Por exemplo, para o treinamento de grandes pilotos de caminhões de passageiros, a educação e o treinamento centralizados serão realizados.Piloto a educação profissional de grandes motoristas de caminhões de passageiros para garantir o profissionalismo.
Fan Li, diretor do comitê de trabalho da Associação de Transporte Rodoviário da China:
O conteúdo principal da profissionalização é permitir que os motoristas aprendam totalmente o conhecimento profissional, melhore o conceito de conscientização sobre segurança e habilidades de direção.
Explicação:
O Departamento de Segurança Pública também deu um cronograma claro para a reforma do sistema de exame de treinamento de motorista de motoristas de veículos a motor!
Liu Zhao, diretor da Administração de Transporte do Ministério da Segurança Pública:
De acordo com as opiniões do Conselho de Estado, os pilotos foram implementados no primeiro semestre de 2016 para implementar assuntos -chave.
Bai Yansong:
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Aqui está a ênfase.Além disso, há muitos detalhes aqui. .Além disso, se você recebe uma consulta, agora estamos recebendo uma consulta para você. Opere "por si só, decompõe, decompõe -se com interesses e, ao mesmo tempo, enquanto a descentralização e, ao mesmo tempo, chega a exercer um tipo de poder da supervisão e revisão final.
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Bem, em seguida, temos que conectar um convidado, um especialista que participou das "opiniões". Qual é o núcleo?
Yu Lingyun, professor na corte da Universidade de Tsinghua:
O destaque dessa reforma é que ela é mais conveniente.
Bai Yansong:
E quanto ao seu núcleo?
Yu lingyun:
Existem dois núcleos: a primeira sociedade jurídica deve dar aos cidadãos mais diversão, para que ele tenha o direito de escolher mais escolhas. Seja mais conveniente e mais popular no mercado sem controle.
Bai Yansong:
Há também um problema aqui.
Yu lingyun:
Sim, o problema principal é entender o passe do exame, ou seja, para verificar estritamente os exames, porque podemos fazer um teste direto agora, parece que ele pode ser facilmente obtido. requisitos.
Bai Yansong:
Depois de unificar um nível, você pode escolher várias maneiras de aprender um carro sozinho, mas no final do exame, porque esse nível é responsável por mim, o resto é completamente dissociado; portanto, neste nível naquele momento, eu Definitivamente tem que fazer macarrão de ferro altruísta.
Yu lingyun:
Isso é um pouco como um teste em inglês.
Bai Yansong:
Ok, continue perguntando há algum tempo, ok, continuaremos a observar a seguir.
Explicação:
Em uma pesquisa realizada pelo SINA.com hoje, mais de 70 % dos entrevistados optaram por estudar suas próprias carteiras de motorista no futuro.No entanto, essa notícia que foi amplamente elogiada pelo público não foi ousada imaginar há três anos para a família Qian em Nanjing.
Em agosto de 2012, a sobrinha de Qian Jiafa, Xiao Su, aprendeu a dirigir com ele e se candidatou a uma qualificação do teste de carteira de motorista ao Escritório de Gerenciamento de Automóveis de Nanjing, mas ele foi rejeitado.
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[Entrevista por telefone] Legendas: 16 de abril de 2015, o programa Nanjing Citizen Qian Jiafa:
Pedi ao meu sobrinho que escrevi um aplicativo, ensinei um veículo automotivo de auto -condução e aprendi a lei de segurança de trânsito e depois solicitei o teste da carteira de motorista do veículo a motor. Mais tarde, não podíamos evitar.
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