Recentemente, todos os tipos de notícias sobre a construção de ferrovias na Tailândia e na China voaram.As notícias relacionadas à cooperação com a ferrovia tailandesa dão uma impressão repetida de um estado de coisas, como se houvesse alguma resistência.Em particular, o primeiro-ministro tailandês Ba Yu, que originalmente pretendia ir a Nanning, Guangxi, para participar da 12ª Expo China-Asean para cancelar o itinerário uma semana antes da reunião, designou o vice-primeiro-ministro Tanasa para participar de atividades relacionadas e dar à concessão Muitos espaço de mídia para devaneios.A mídia tailandesa representada pelo Bangkok Post publicou recentemente um artigo recentemente e acredita que o cancelamento do cancelamento da viagem à China pelos paquistaneses evitou deliberadamente a cooperação relacionada à ferrovia.
No entanto, para esses rumores, o primeiro -ministro tailandês e o vice -primeiro -ministro Tanasa, que participou das atividades relacionadas à Expo da ASEAN, responderam positivamente em uma entrevista por escrito com um repórter apenas da agência de notícias Xinhua, para que vários rumores não quebrassem.
["Espera -se que seja no ano do ano"]
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"A cooperação da Tailândia e da China para construir uma infraestrutura ferroviária tailandesa é uma coisa que não é apenas vital para ambas as partes, mas também para regiões". Essa ferrovia se tornará um canal importante para as trocas das pessoas e o transporte material no meio da Tailândia.
De acordo com o planejamento anterior, a linha ferroviária construída pela China e pela Tailândia é uma linha ferroviária em forma de humano. , Prefeitura de Kongjing e prefeitura de Nakata.
A linha Kaikai-Canti-Mataba tem mais de 700 quilômetros de comprimento e mais de 130 quilômetros de linha Canna-Bangkok.
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Ambas as linhas usam trilhos padrão de 1435 mm e a velocidade de design é desconhecida.
A Terra da Tailândia é dividida em quatro seções principais no centro, sul, norte e nordeste. a linha principal.
O mais digno de nota é que o extremo norte da linha ferroviária planejado para ser construído está localizado na galeria do Nordeste, não Chiang Mai.
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Langkai está localizado no lado sul do Mekong Henan.
Na cerimônia de abertura da ASEAN Expo deste ano, a Vice -Premier, Premier, Shawa, também deu uma declaração clara, e a Ferrovia China -Laos também iniciará a construção até o final deste ano.Isso significa que as duas linhas ferroviárias serão abertas na galeria e conectadas à linha média da ferrovia pan -asiática.
Uma pessoa familiarizada com o Ministério das Relações Exteriores da Tailândia disse a repórteres que a Tailândia e a China conduzirão uma consulta importante sobre cooperação ferroviária em Bangcoc em outubro deste ano para agregar detalhes específicos do plano.
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[Fighting Silk Road Station]
Na pergunta de responder aos repórteres da agência de notícias da Xinhua, a Tanasa avaliou os conceitos estratégicos "Cinturão e estrada" defendidos pela China com "apreciação" e "construtiva".Ele disse que a economia marinha é muito importante no desenvolvimento do país, e quase todos os países da ASEAN são países marinhos. , que está de acordo com a ASEAN e a China.
Tanasa disse que, sob a estrutura "Cinturão e Estrada", a ASEAN e a China podem ser lançadas em uma profunda cooperação nos campos da rede portuária de pavimentação, cooperação nos negócios marinhos, garantindo segurança à vela, reprimindo crimes marítimos, alívio de desastres e proteção ambiental."Não apenas isso, a estratégia de 'cinto e estrada' pode não apenas fortalecer a cooperação entre a ASEAN e a China, mas também permitir o cinturão econômico ao longo da estratégia da ASEAN e do cinto e da estrada 'e outras economias regionais ao longo da nova estrada de seda no mar Para formar uma conexão comercial ... então a Tailândia aprecia e apoia essa grande estratégia.
Na Expo China-ASEAN deste ano, o Tanasa também mencionou muitas vezes que, embora a Tailândia Comunicações de Construção da China tenha apenas 40 anos, a história da Tailândia tem um histórico de milhares de anos."Historicamente, a Tailândia é um post importante sobre a antiga estrada de seda marítima. Hoje, sob a estrutura" Cinturão e Estrada ", Tailândia, localizada no centro da Península Sul Central, também deve se tornar um ponto importante, tornando -se o melhor portal conectado China e ASEAN, tornando -se o melhor portal, tornando -se o melhor portal, tornando -se o melhor portal, tornando -se o melhor portal.
[Procurando por perspectivas de cooperação]
Na resposta por escrito ao repórter da agência de notícias Xinhua, Tanasa comentou o status quo da cooperação entre a Tailândia e a China com um longo período e esperava ansiosamente as tendências futuras e as perspectivas de cooperação entre os dois partidos.
A Tailândia estabeleceu uma parceria estratégica abrangente desde 2012."A China não é apenas um amigo na Tailândia, mas também um dos parceiros econômicos mais importantes da Tailândia. Atualmente, a China é o maior parceiro comercial da Tailândia. Em 2014, o comércio bilateral atingiu US $ 63,6 bilhões.
Os dados no primeiro semestre deste ano mostram que a China não é apenas o maior país de investimento da Tailândia, mas também a maior fonte de turistas da Tailândia.Os turistas chineses que viajam para a Tailândia este ano devem atingir 7 milhões, representando um quarto do número total de turistas na Tailândia."
Ao mesmo tempo, a China também é o maior mercado de exportação da Tailândia, com a maior parte dos produtos agrícolas.Tanasa disse: "Ouvi dizer que os consumidores chineses são muito bem -vindos ao arroz e frutas tailandês. Nós dois estamos trabalhando ainda mais, a fim de permitir que mais consumidores chineses desfrutem da Tailândia mais fresca e de alta qualidade a um preço mais razoável."
["Eu sou um fã chinês"]
Embora o Tanasa tenha nascido em um exército, ele era muito engraçado.Anteriormente, ele havia atraído a atenção da mídia para publicar parte do ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi.Durante a exposição China-ASEAN realizada em Guangxi desta vez, mesmo por escrito por escrito, ele também era um idioma maravilhoso.
"Sou fã de chineses, fãs por décadas", disse Tanasa em muitas ocasiões ", vim para a China muitas vezes. A China tem uma posição especial em meu coração., China também é meu primeiro país a visitar.
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"Se você me chama para responder o que a China está tão impressionada, isso é realmente difícil de mim. Há de fato muitas paisagens bonitas, comida diversificada, milhares de anos de cultura, tecnologia avançada etc.," Tanasa está por escrito por escrito por escrito por escrito Na entrevista: "Acho que, para muitas pessoas tailandesas, todos sentimos que temos um relacionamento com a China, como irmãos, como irmãs. Na China, sinto o sentimento de um lar".
O Tanasa disse que, nos últimos 40 anos, testemunhou a cooperação contínua entre a Tailândia e a China nos campos de comércio, investimento, turismo, construção de infraestrutura.
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