jogos de plants vs zombies gratis ✔ No. 1 Express Public Welfare Carpool ou Operação Privada de Carros e Gerenciamento de Transportes Departamento: Mantenha o limite inferior

2025-05-10 20:08:47丨【jogos de plants vs zombies gratis】
Foto do arquivo: fornecida por 【jogos de plants vs zombies gratis】
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Um dos mais repassados ​​no Dia da April, um é que o táxi rápido é apresentado ao Hornet como o "ônibus escolar número 1", que faz com que muitos pais com crianças em idade escolarem muito empolgadas por um tempo.No entanto, de acordo com a verificação do repórter de notícias noturnas de Qianjiang, o "ônibus escolar número 1" está atualmente apenas na fase de visão. jogos de plants vs zombies gratis

Mas ontem, as notícias do carro especial nº 1 lançado não foram "imaginadas" -The "No. 1 Express" sob a bandeira do "serviço de passeio sem fins lucrativos" em Xangai, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Hangzhou, Wuhan , Tianjin 7 As cidades são lançadas oficialmente simultaneamente e serão lançadas uma após a outra em muitas cidades domésticas.

Vamos dar uma olhada em várias palavras -chave: características do bem -estar público, todos os pagos de passageiros pertencem ao proprietário, e a plataforma de software não cobrará taxas ... Você sente que outro amiguinho no mercado de carros de harmonia - o Uber o lançou Para lançar, há muitas semelhanças no "entendimento das pessoas"? jogos de plants vs zombies gratis

Então, a entrada da "No. 1 Express" quebrará a estrutura atual do mercado?A "controvérsia do carro preto" que apareceu anteriormente?

A fumaça de "carro de batalha de carro especial" de Hangzhou será ressuscitada --—

Experiência de repórter:

O preço é mais acessível e a curta distância é mais barata que o táxi

"No. 1 Express" está atualmente no aplicativo do carro especial nº 1.Abra o "carro especial nº 1" e digite o ponto de partida e o destino.Através do "No. 1 Express", você pode entrar em contato com os proprietários que estão dispostos a compartilhar veículos e viajar para viajar.

De acordo com a pessoa relevante encarregada do "No. 1 Express", em comparação com o carro especial nº 1 do jejum, a maior diferença entre o número 1 é enfatizar as características do bem -estar público. Plataforma são carros particulares.Portanto, seu preço também está mais próximo do povo.

O Evening News Reporter escolheu "No. 1 Express", que tem seus detalhes de preço: o preço inicial é zero, 0,3 yuan por minuto, 1,9 yuan por quilômetro e o consumo mínimo de 10 yuan.O preço desse preço é o mesmo que o "Uber do povo", que é mais barato que o táxi em Hangzhou.

Digite o ponto de partida "Zhejiang Daily", o destino "Redstone Community", o preço estimado do número 1 é 16 yuan, enquanto o preço mais baixo do preço de carro especial nº 1 (preço inicial de 15 yuan, 0,5 yuan por Minuto, 2,9 por quilômetro 2,9 por quilômetro quilômetros, o consumo mínimo foi de 15 yuan), o preço estimado foi de 41 yuan.A diferença de preço entre os dois é mais que o dobro. jogos de plants vs zombies gratis

O modelo de carro especial nº 1 é diferente e o preço é diferente.O Express nº 1 é contado na fusão e no tempo do número de quilômetros e tempo: 1,9 yuan/quilômetro multiplicado pelo número de quilômetros+0,3 yuan/minuto até o tempo, que é o valor total do passageiro que precisa pagar .A taxa mínima é de 10 yuan.

Dessa forma, o "número 1 expresso" é equivalente à versão acessível de um carro especial.Se estiver uma curta distância, é ainda mais barato que os táxis comuns.

"Express" entrando no mercado

A atitude do irmão dos passageiros é dois dias de gelo e fogo

Assim que as notícias do "número 1" foram lançadas, a senhorita ele imediatamente postou essas informações em seu círculo de amigos Deixou uma mensagem e eles estavam felizes.

Senhorita, ele é um "carlêtero".A razão pela qual ela dá é muito prática: o preço é barato e o carro está em boas condições."Agora que existe o número 1 para ingressar, o preço é o mesmo do povo. No futuro, é uma escolha para o táxi. São boas notícias para os passageiros".

Por um lado, os passageiros estão felizes.No entanto, por outro lado, a atitude dos motoristas de táxi foi intrigante.

Seu irmão mais velho, Sun, dirigiu um táxi em Hangzhou por 7 anos, e agora ele começa o turno da noite.Recentemente, o tópico dele e de seus companheiros não conseguiu desligar o "carro especial".Muitos colegas estão pensando em mudar para "mestre de carro especial".

"O impacto dos carros especiais nos EUA é realmente muito grande, o negócio é 20%-30%pior do que antes. Especialmente o Uber das pessoas, o preço é mais barato que o táxi." "" jogos de plants vs zombies gratis

No entanto, que mestre Sun e seus companheiros não estão convencidos: "Alguns carros especiais são simplesmente um carro particular. Não pague dinheiro todos os dias como nós. Qual é a diferença de um carro preto?"

Declaração de gerenciamento de transporte:

Operação de carro particular carros especiais são estritamente proibidos

O mesmo que "People's Urcel", "No. 1 Express" também entrou no mercado com a bandeira de "Co -Ride".Este modelo sempre foi controverso de "lavagem de carros negros".Anteriormente, durante uma entrevista, o The Evening News também descobriu que os motoristas do "Uber" People "andavam no caminho do" carro preto "em nome de" Carpool ".

A equipe do Departamento de Operações de Trânsito de Hangzhou disse aos repórteres que o carpool precisa atender a duas condições, um é um carro e o outro é de graça.

Então, dirigindo um carro particular em nome de "Carpool" para fazer "Motorista de carro especial", é imprevisível?

Nesse sentido, ele Guangyun, diretor da Divisão de Regulamentos de Transporte do Departamento de Gerenciamento de Transporte Hangzhou, explicou claramente: "Os veículos são veículos não operacionais, envolvidos em operações relacionadas, coletar dinheiro, incluindo transações de Alipay, pagamento do WeChat e outros canais, ou Em nome do petróleo, taxas cruzadas e outros nomes todos os valores mobiliários coletados são operações ilegais.

Até agora, o Departamento de Gerenciamento de Transporte Municipal apreendeu 14 carros particulares envolvidos em operações ilegais sob o nome de "carros especiais" e impôs multas administrativas de 10.000 yuan cada.Os outros dois ainda estão sob a investigação.

No entanto, o Departamento de Gerenciamento de Transportes disse que os carros particulares atuam como carros especiais e investigam e lidam com duas dificuldades.O primeiro é achar difícil, e o aparecimento de veículos ilegais não é diferente dos carros particulares.Segundo, é difícil obter evidências e muitas vezes encontra investigações e não coopera, e os dados de pedidos relacionados não são dominados.No entanto, algumas pessoas do setor apontaram que esse embaraço da aplicação da lei deve melhorar após a implementação das "medidas provisórias para o gerenciamento do gerenciamento de transações on -line da Hangzhou" em 1º de maio deste ano.

"Este método estipula que os operadores que fornecem logística, acesso à rede, custódia do servidor, aluguel de espaço virtual, web design e produção do site e outros serviços para plataformas e serviços de negociação de rede de terceiros, como logística, acesso à rede, hospedagem de servidores, aluguel de espaço virtual e o design e a produção de páginas da web do site devem ajudar os departamentos de supervisão e gerenciamento do mercado e relacionados relacionados ao departamento administrativo investiga e lidar com atos ilegais em transações on -line e fornece informações como os principais dados de qualificações e transações do operador de rede.

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Tanto o motorista quanto as condições de preparação estipularam claramente

Em 26 de março, a Gerenciamento de Transporte da Hangzhou entrevistou 5 plataformas de veículos especiais para Didi, No. 1, Uber, Shenzhou Special Car e Yidou Car.Naquela época, uma empresa de automóveis especial também disse que a estratégia de baixo custo adotada pelo Uber do povo ganhou um rápido crescimento em pouco tempo em pouco tempo, fazendo com que outras plataformas de carros especiais fiquem envergonhadas.

Então, o "No. 1 Express" é lançado pelo carro número 1 para recuperar a perda de perda?

O número 1 do Express disse que o objetivo do serviço do Express nº 1 é um serviço sem fins lucrativos, principalmente para usuários que têm necessidades de viagem, mas esperam ser mais civis.Sua maior vantagem é que ele pode usar veículos sociais ociosos e capacidade para aliviar a escassez de capacidade para períodos de pico urbano.

Para muitas pessoas comparando o "número 1 expresso" e "Uber do povo", o número 1 do Express disse que, embora o preço dos dois seja o mesmo, existem diferenças.

"A plataforma de motorista do Uber das pessoas não pode ver o destino dos passageiros ao receber o pedido, mas há um destino em nossa plataforma de motorista que o motorista pode julgar de acordo com a situação real", se ele vai. jogos de plants vs zombies gratis

Além disso, o No. 1 Express afirmou que eles estipularam claramente o número de motoristas e veículos. jogos de plants vs zombies gratis

"Primeiro de tudo, o motorista está disposto a compartilhar o veículo com os cidadãos para conter; a idade de dirigir (carteira de motorista) por mais de três anos, sem crime ou registro ruim; treinamento e exame rigorosos com consciência só podem ser aprovados Depois de passar.

Além disso, os passageiros número 1 da Express podem desfrutar de benefícios de seguro da mesma quantia do passageiro de carro especial nº 1.Wu Weiqiang, professor da Universidade de Tecnologia de Zhejiang: o mercado de carros especial deve confiar nas normas para confiar no boca a boca para não provar o sabor

Para essa fumaça no mercado de carros especiais, Wu Weiqiang, professor da Universidade de Tecnologia de Zhejiang, que sempre se preocupou com o desenvolvimento do sistema de transporte de Hangzhou, sente que a demanda das pessoas modernas por viagens está se tornando cada vez mais diversa morto.

"O cartão de serviço do número 1 Express é um" conjunto de carpool ". O software fornece uma plataforma sem cobrar nenhuma taxa.

Penso nos passageiros do carpool que estão dispostos a fornecer carona com a plataforma."

No entanto, Wu Weiqiang também acredita que, se a "mudança" no processo de operação real, há carros particulares na premissa de carpooling Co -Ride, e os carros pretos são caiados de branco e operados ilegalmente.

Então, como fazer com que os carros especiais se desenvolvam melhor?

Wu Weiqiang sente que há dois pontos para prestar atenção.Segundo, as empresas de automóveis especiais também devem ser auto -disciplinadas, confiando na concorrência ordenada, em sua própria administração padronizada e reputação dos passageiros para ganhar o mercado.

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