A Reference News Network informou em 1º de julho que a mídia japonesa disse que o Grupo Mitsubishi Tóquio UFJ levantará US $ 800 milhões no grupo de Gorges, da China, do estado da China, na China.Esta será a maior quantidade de financiamento de bancos japoneses para empresas chinesas.O grupo Three Gorges usará os fundos para obter o direito de gerenciamento da estação hidrelétrica no Brasil.Afetado pela desaceleração econômica, o crescimento do financiamento dos bancos japoneses diminuiu.
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De acordo com a Rede de Notícias Econômicas do Japão, em 1º de julho, o grupo Three Gorges anunciou em novembro de 2015 que investirá um total de 13,8 bilhões de liais (cerca de 28,6 bilhões de yuans) para obter os direitos operacionais e equipamentos da estação hidrelétrica realizada pelo brasileiro governo.Com o financiamento do Mitsubishi Tokyo UFJ Bank, os procedimentos de aquisição avançarão.O período de financiamento é de 3 anos e será demorado em junho.Devido a restrições estritas ao financiamento doméstico na China, o financiamento será implementado por meio de filiais dos EUA.
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É relatado que, no caso de financiamento em grande escala para empresas chinesas, o Ruisui Bank define uma estrutura de financiamento de 3,5 bilhões de yuan para a joint venture chinesa da Nissan.
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O grupo Three Gorges é a "empresa central" diretamente gerenciada pelo governo chinês.É a maior empresa de energia hidrelétrica do mundo que opera a barragem de três Gorges localizada no meio do rio Yangtze.O grupo Three Gorges também participou do negócio de energia hidrelétrica do Paquistão, que foi financiado pelo Silk Road Fund, que foi estabelecido pela China no final de 2014, como uma cor forte de uma empresa de política nacional.
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É relatado que a empresa também decidiu construir uma grande estação hidrelétrica no Nepal em 2015.A entrada no Brasil também está posicionada como parte da estratégia "saindo".
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Embora a China esteja comprometida com as exportações de infraestrutura, geralmente se concentra na obtenção de ordens, mas negligencia o plano do projeto.Além do projeto ferroviário de alta velocidade no oeste dos Estados Unidos, o projeto ferroviário de longa distância da Tailândia também foi forçado a reduzir a escala.A voz crítica da má resposta à China aumentou cada vez mais.
É relatado que o objetivo deste financiamento é obter os direitos de gestão da usina.Como se espera obter retornos estáveis, o Mitsubishi Tokyo UFJ Bank pode pensar que o risco é baixo.Ao mesmo tempo, obtendo a garantia de outros bancos para reduzir o risco de crédito.
O Mitsubishi Tokyo UFJ Bank espera usar esse financiamento em grande escala para promover os negócios chineses.A taxa de crescimento econômico real na China no primeiro trimestre de 2016 foi de 6,7%, o nível mais baixo em 7 anos.Após abril, as exportações e o investimento privado continuaram a desacelerar, e eles realmente não foram destacados.No contexto do investimento cada vez mais cauteloso de empresas de financiamento japonês nos principais clientes, os bancos japoneses desaceleraram significativamente o financiamento para a China.
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No final de março, em termos de saldos de financiamento dos bancos japoneses para a China, o Mitsubishi Tokyo UFJ Bank e o Mitsui Sumitomo Bank foram inferiores ao mesmo período do ano anterior, e o Risui Bank também era fraco.Uma das razões é que os principais bancos atribuem grande importância à situação de crédito de financiar clientes.Como resultado, os principais bancos começaram a participar ativamente das fusões e aquisições de grandes empresas estatais na China no exterior para aumentar o financiamento relacionado.
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