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Depois de dizer tanta história da Vespa, vamos cortar o tópico -lx 150.Primeiro de tudo, quando você se aproxima do LX 150, deve descobrir que ele tem uma das maiores diferenças com outras motocicletas é que ele usa um corpo de aço.Essa sempre foi a tradição da Vespa e também é um elemento que outros fabricantes de motocicletas não podem copiar.Embora algumas partes da aparência do corpo, ainda é impossível resistir à tendência e começar a usar peças plásticas (como caixas de objetos frontais e painéis de lama dianteira), mas a textura trazida pelo corpo de metal é incomparável por outras marcas de veículos e e Ele ainda tem isso.

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A posição de pilotagem de Vespa também é bem diferente. , você pode não ser capaz de se adaptar porque é um pouco alto!

Olhando para trás no modelo VESPA com quem estive em contato antes, parece que poucos modelos podem colocar meus pés no chão de forma estável Parece ser tão curto.No entanto, não importa o quão alto seja a almofada, afinal, o carro é usado para montar.A altura da almofada de LX 150 é de 785 mm, que é menor que os 805 mm do ET4 anterior, mas ainda é mais alto do que outros carros de pedal. impossível para os cavaleiros com uma altura alta para querer ficar completamente de pé.E de outro aspecto, quando sua altura é superior a 1,8 metros, você descobrirá que o design ergonômico do LX 150 é melhor que outros carros, porque permite que suas pernas longas se dobrem de um ângulo natural. , e isso não fará com que você pareça um agachamento ou jubarte na bicicleta e, mesmo que tenha 1,8 metro de altura, não tocará os joelhos do cavaleiro quando a torneira se virar até o final. em que ep o pai do cirilo ganha na loteria

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Do ponto de vista da aparência, o LX 150 herda o charme de Vespa, especialmente em ambos os lados atrás do corpo.Mais importante, a posição sentada também mantém as características da Vespa.Com base nos pontos acima, às vezes temos que admirar os italianos no design do Times. Como moda e charme.