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1500 Táxis elétricos Pure, o Qingdao ainda tem 360 dias de tempo de digestão.Nesse contexto, recentemente, Byd Co., Ltd. (referido como "Byd") e Pequim New Energy Vehicle Co., Ltd. (referido como "Baic New Energy") em Qingdao também tem futebol lógico.Repórter Zhang Guanchao
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A base ainda não foi colocada em produção que Baic recebeu cem ordens

Nos últimos dois meses de 2014, Shandong teve duas novas bases de capacidade de veículos energéticos e ambos caíram em Qingdao.
Em 25 de dezembro de 2014, a Qingdao Media também revelou que a Baic New Energy construirá uma capacidade de produção na cidade de Laixi Jiangshan para 100.000 unidades/ano.
Luozi Qingdao, da Baic, faz menos de dois meses desde que a BYD anunciou que investiu na construção de milhares de acres de parques industriais de veículos elétricos no distrito de Chengyang, em Qingdao.No futuro, em 3 de novembro, a FAW Volkswagen Co., Ltd. East China Base iniciou a construção em Jimo."Os três grandes projetos em dois meses chegaram, e a indústria automobilística de Qingdao nunca se desenvolveu tão rápido quanto no ano passado, especialmente em termos de novos veículos de energia. Há mais duas bases de veículos". Seja surpreso.
De acordo com o "Qingdao Morning Post", a Baic New Energy Qingdao Laixi Base cobre uma área de 1.000 acres.Em seguida, a primeira fase da primeira fase da primeira fase da capacidade de produção anual será alcançada em 2017 e a capacidade de produção do segundo estágio atingirá 100.000 unidades/ano, tornando -se a maior base de produção de veículos elétricos pura do mundo.Além disso, a Baic New Energy ganhou 100 veículos de cobrança na cidade de Laixi e estará envolvida em operações de táxi localmente.
De acordo com informações públicas, a Baic New Energy foi iniciada pela Pequim Automobile Group Co., Ltd. (60%da participação). As partes são muito baixas.
Também é o projeto de veículo da BYD. Ônibus da China, microônibus, veículos de logística etc. Espera -se que seja concluído em 2017 com uma capacidade de produção de 5.000 veículos por ano.No dia 11 daquele mês, a Qingdao BYD Automobile Co., Ltd. também foi registrada e estabelecida com um capital registrado de 100 milhões de yuans.
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Qingdao Novo volume de promoção de veículos energéticos acima de 3 vezes os táxis representam metade dos táxis

As duas principais empresas de veículos energéticos se estabeleceram em Qingdao, um após o outro.
De acordo com o Shandong Business Daily Reporter, como uma das cidades de demonstração da promoção e aplicação de novos veículos energéticos em 88 países em todo o país, no final de 2014, a Qingdao completou um total de 1.000 novas promoções de ônibus de energia, mas concluído A meta de promoção de 5.200 veículos até o final de 2015 até o final de 2015 ainda está longe.De acordo com as opiniões do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, se a cidade de demonstração não puder concluir os objetivos estabelecidos, ou pode não ser capaz de obter subsídios financeiros relevantes.
Para esse fim, a Qingdao emitiu o "Plano de Implementação para a promoção e aplicação de táxi e táxi" em Qingdao no final do ano passado para determinar que antes do final de 2015, a cidade promoverá a aplicação e a aplicação de ônibus elétricos puros e Táxis.Isso também significa que o Qingdao precisa promover pelo menos 3.000 novos veículos de energia este ano para atingir as metas acima.
青岛市加速新能源汽车推广始于去年 9月之后 ， 据工信部了解到 ， 2013 年-2014 年 9月 ， 青岛市仅完成新能源汽车推广 520 辆 ， 也就是说 ， 在 2014 年最后 3 个月 ， ， Qingdao concluiu a promoção dos últimos 21 meses.
A incrementação do mercado trazida pela promoção acelerada é óbvia.Se for calculado a um preço de 200.000 veículos, o mercado de táxi elétrico puro, a Qingdao terá um pedido no valor de 300 milhões de yuan este ano para as empresas de automóveis competirem.Além disso, um grande número de 1.500 ônibus restantes também está otimista sobre BYD, Shenwo e outras empresas de carros.
"Os veículos elétricos puros devem primeiro levar o governo a construir a rede de cobrança para que as empresas possam viver. A motivação mais direta para investir em Qingdao é obter ordens. Depois de formar a capacidade de produção, também pode irradiar todo o mercado do norte da China. Pode lutar.
É relatado que a Qingdao entregou o primeiro lote de direitos de construção de instalações e serviços de cobrança de táxi elétrico puro para a empresa local Treed Co., Ltd., e Terad também acompanhou o acordo de cooperação com a nova e nova energia energética em setembro em setembro do ano passado. Revendedor em Shandong.Embora não haja notícias de BYD e BYD, o repórter percebeu que no distrito de Chengyang, Qingdao, Teddide assumiu a liderança na instalação de 25 pilhas de carregamento.

A New Energy Vehicle Enterprise adiciona uma indústria de veículos elétricos de baixa velocidade de baixa velocidade

O desembarque de Baic e Byd fez um forte derrame para o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos em Shandong em 2014. Permitiu a capacidade de produção de veículos elétricos puros em nossa província para alcançar a vanguarda do país em 2017.Por outro lado, os veículos elétricos de baixa velocidade nas indústrias superiores de Shandong eram particularmente óbvias.
Os apoiadores acreditam que essa é a escolha ideal para os grupos populares chineses, especialmente os agricultores, alcançarem manobrabilidade, e os trabalhadores acreditam que veículos de baixa velocidade podem desafiar o gerenciamento existente de tráfego e a governança ambiental.Entre os dois lados, a indústria de veículos elétricos em Shandong experimentou o processo de transformação da exposição à mídia, investigação do governo, aos padrões de liberação e auto -disciplina da indústria.
Em junho do ano passado, a Associação da Indústria Automóvel de Shandong divulgou o primeiro padrão de veículos elétricos de baixa velocidade do país. Papel no desenvolvimento da indústria da perspectiva da autodisciplina da indústria.Desde então, a associação anunciou a "lista de pequenas empresas de veículos elétricos de Shandong (primeiro lote)" em outubro do ano passado.
como cancelar aposta na betway Vale ressaltar que o mercado de veículos elétricos de baixa velocidade ainda está crescendo sob a pressão de todas as partes.De acordo com os dados divulgados pela Associação da Indústria de Automóveis de Shandong, nos primeiros nove meses do ano passado, a produção total de pequenos veículos elétricos na província de Shandong atingiu 120.300 unidades, um aumento de 41,19%ano -no ano."Foi um pouco pior em março e abril, mas as vendas aumentaram rapidamente na segunda metade do ano".
Além disso, não há sinais de investimento em grandes investimentos em projetos. No ano passado.
E as novas empresas de veículos energéticos também apareceram "invertidos".A Liaocheng Zhongtong Automobile Industry Group Co., Ltd., que é bem conhecida por novos ônibus híbridos de energia, também obteve uma licença especial de veículo a motor no campo em janeiro do ano passado para começar a produzir veículos elétricos de baixa velocidade.
como cancelar aposta na betway Wei Xueqin, vice -secretário executivo -geral da Associação de Automóveis Provinciais de Shandong, disse que o Departamento de Departamento do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Centro de Pesquisa em Segurança do Trânsito Rodoviário do Ministério da Segurança Pública e a equipe de pesquisa composta por Os dois departamentos e o Instituto de Pesquisa de Engenharia da China foram divididos em três lotes para investigar pequenas investigações em Shandong. Espera -se que o nível nacional seja introduzido em um futuro próximo.