Era uma vez, quantas pessoas estavam profundamente intoxicadas pela encantadora curva de cauda de Mercedes -Benz CLS, mas quando o preço do preço foi visto, a realidade sempre pode ser batida conosco. , um modelo chamado CLA apareceu em nosso campo de visão. Não posso deixar de dar um passo mais perto dos sonhos.
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Desta vez, nossa unidade de teste é o modelo CLA260 4MATIC (a seguir referido como CLA). Sistema, é obviamente como deve ser um pequeno canhão de aço, mas olhe para o aparecimento do CLA, ele realmente terá uma personalidade tão irritada?Não se preocupe, hoje vamos tocar o temperamento deste CLA260 4MATIC.
Embora a partir da frente do carro, o CLA e os vários designs de A permaneçam completamente consistentes, mas à primeira vista, ainda é incrível, porque esse CLA260 é o modelo de correspondência mais alto, exceto os modelos AMG atualmente à venda, portanto o kit AMG está equipado com o AMG Kit The A180 e A200, que somos comuns na estrada, não têm essa configuração; portanto, esse CLA260 naturalmente parece mais público e dinâmico.
A fazenda e os faróis de luz e iluminação combinados com as sobrancelhas de luz LED tornam o CLA mais no lugar. Economia.Devido ao kit de montagem AMG, o tamanho da grade do CLA abaixo dos faróis é maior e os efeitos visuais são mais fortes. dirigindo.
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Eu queria confiar no design da linha traseira suave e elegante para projetar quantas pessoas conquistaram o coração. lindo.Ao mesmo tempo, o contorno da cintura lateral do carro também é certo. Parece que parece não parecer complicado, se você realmente diminuir a quantidade, se você remover essa cintura, fará com que o CLA pareça não harmonioso o suficiente.
Eu não sei quantos sonhos estão os sonhos do coração das rodas AMG de cinco anos, e o tamanho de 18 polegadas é mais do que suficiente no carro de tamanho do CLA. é combinado com o sistema de tração de quatro rodas do CLA 4matic.
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Se o design frontal do CLA é excessivamente semelhante a um sem surpresa, o design da cauda pode definitivamente surpreender sua atenção. A forma é relativamente plana.
O segundo são as luzes traseiras.Se estou seguindo um CLA, quero continuar seguindo -o o tempo todo.Nos dois lados do para -choque traseiro, vimos o design do slot de desvio novamente, mas o slot de derivação traseira foi selado e não conseguiu desempenhar um papel substancial, mas é inegável que o toque final foi muito delicado. o novo nível C.
Também vale a pena mencionar que, embora o CLA use o design de quatro dotas, ele usa um design sem moldura na janela, que é bastante acumulado. .
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