bon jovi blaze of glory download

Atrás de Zhang Xiaoping: Empresa privada aeroespacial "Excunhando dinheiro em"
Os técnicos aeroespaciais foram escavados por 2 a 3 vezes o salário por empresas privadas;

Em agosto, a transportadora fontea "Suzaku One" da transportadora auto -desenvolvida da Blue Arrow Aerospace foi concluída.Confissão do entrevistado

O "incidente de partida de Zhang Xiaoping" na Internet e o círculo de amigos abriram a esquina da maré de serviço de serviço de talentos aeroespaciais.Ontem, um repórter do Beijing News aprendeu que em muitos institutos de pesquisa no sistema aeroespacial, havia situações para o pessoal técnico sênior, incluindo as principais posições do diretor e chefe do diretor. bon jovi blaze of glory download

"Dig" Zhang Xiaoping é o aeroespacial aeroespacial de Arrow Blue, aeroespacial.Por trás disso está uma grande quantidade de capital inserido.A competição por talentos aeroespaciais acaba de começar.

O repórter de notícias de Pequim Ren Jiao Lu Yifu Cai Hao Shuang

"Não é nossa baixa renda, é muito alto para dirigir para fora"

Um insider do sistema espacial revelou que, no início deste ano, um diretor do Instituto de Pesquisa Aeroespacial que ele trabalhou havia saltado para a aeroespacial civil. bon jovi blaze of glory download

"Não é que nossa renda seja muito baixa, mas a empresa é muito alta". Nesse nível.

"Dizem que a unidade não presta atenção a esse tipo de resignação, mas deve ser falsa, mas um funcionário da Huawei é mais tratado do que o nosso diretor. Ele não tem um tratamento tão alto. Em face da perda de Talentos, não há como ficar.

"O instituto não significa facilidade, nem significa que não há pressão e não há horas extras". Xangai após a graduação.

"Embora o Space X tenha provado a viabilidade do aeroespacial comercial, o aeroespacial civil do nosso país ainda é um palco de brotos e há menos empresas". Os alunos entrarão após a formatura após a graduação. bon jovi blaze of glory download

Mesmo que a perda de talentos tenha se intensificado nos últimos anos, os requisitos de recrutamento do Instituto de Pesquisa Aeroespacial aumentaram.

Li Jie (um pseudônimo) que se formou na Escola de Aeroespacial do Instituto de Tecnologia Northwest em 2009 revelou que, quando se formou na graduação em 2009, ele teve a oportunidade de ir a um instituto de pesquisa em Xi'an. PhD em 2014, ele descobriu que os requisitos de recrutamento deste instituto também descobriram que se tornam um doutorado. quase o mesmo. "

O repórter de notícias de Pequim Ren Jiao

Iniciando aeroespacial de seta azul no quarto trimestre de "Suzaku No. 1"

"Dig" Zhang Xiaoping Aerospace Blue Arrow é semelhante à versão chinesa de "Space X".Em fevereiro de 2018, o Space X de Musk lançou o Falcon Heavy Rockets, que atirou em um Tesla vermelho para o espaço, causando atenção global.Em 20 de agosto de 2018, a Blue Arrow Aerospace anunciou que seu foguete de transportadora "SUZAKU No. 1" concluiu a instalação total e planejava lançar no quarto trimestre deste ano.

Em 27 de setembro, enquanto o "Incidente de Zhang Xiaoping" tornou-se cada vez mais intenso, a Aerospace Blue Arrow anunciou o primeiro motor de metano de oxigênio líquido de 80 toneladas Tianhuang (TQ-12) lixo de injeção curto na China, que foi construído independentemente em seu huzhou. O Taiwan pegou um carro de teste de ignição curto e conseguiu.Zhang Changwu, CEO da Blue Arrow Aerospace, disse que o carro de teste da sala de impulso curto -para -patê é uma "verificação de dois caminhos" da construção dos produtos e dos principais recursos do motor de seta azul. bon jovi blaze of glory download

As informações públicas mostram que a Blue Arrow Aerospace é a terceira empresa de fabricação de foguetes do mundo com tecnologia de motores de metano de oxigênio líquido.De acordo com o plano, a empresa perceberá a produção de foguetes de oxigênio líquido de 100 -T -TON no próximo ano e será lançado no teste de foguetes de transportadores líquidos de tamanho médio em 2020.

Em 9 de abril deste ano, a Blue Arrow Aerospace anunciou a conclusão do financiamento da B -Round 200 milhões.

A Blue Arrow Aerospace revelou que sua base de fabricação inteligente Huzhou terá mais de 200 escalas de produção de escritórios, e espera -se que 20022 formará uma produção anual de 200 motores e 15 foguetes de transportadores de tamanho médio.Atualmente, a Blue Arrow Aerospace recebeu mais de 500 milhões de yuans em financiamento.

Do ponto de vista das reservas técnicas, a tecnologia de empresas de foguetes privadas depende da produção da seleção."Rockets privados domésticos, de fato, também estão nos ombros da ciência e da engenharia (Grupo de Ciência e Tecnologia da China aeroespacial). Sem o cultivo da indústria por tantos anos na indústria, não há desenvolvimento atual de aeroespacial comercial na China na China Isso é inevitável.

Repórter de notícias de Pequim Lu Yifu

Yuejin Capital entra ativamente no mercado espacial comercial

Em 2015, as empresas de foguetes privadas apareceram uma após a outra.

Entre eles, o fundador da Xiaomi, Lei Jun, investiu na glória interestelar.O primeiro foguete comercial lançado em 6 de setembro de 2018, o CEO da Shunwei Capital, Xu Dalai, postou uma mensagem para parabenizar "Estamos no espaço".

Desde o início deste ano, várias empresas de foguetes privadas anunciaram uma nova rodada de financiamento. um financiamento cumulativo de mais de 600 milhões de anos; zero um; bon jovi blaze of glory download

Entre eles, os governos locais tiveram um papel na promoção, incluindo zero um espaço, aeroespacial azul de Arrow e outras empresas receberam apoio dos governos locais.Entre o financiamento atual da Aerospacia Azul de Arrow Mais de 500 milhões de yuans, mais de 200 milhões de yuans vem do investimento abrangente especial da integração civil -civil na cidade de Huzhou, e o Zero One Space também recebeu as ações do Grupo de Investimentos da Indústria de Aviação de Chongqing Liangjiang .Da mesma forma, essas empresas de foguetes privadas também estabelecem o layout da capacidade para formar uma cadeia industrial a montante e a jusante desenvolvida por foguetes.

"De toda a cadeia industrial do foguete transportador, além dos materiais técnicos e foguetes a montante, os alcance do meio envolvem algumas instalações de montagem. Atualmente, essas condições não são muito boas em Pequim, especialmente na produção em massa" O CEO Liang Jianjun disse aos repórteres que, devido à reunião de talentos, Yizhuang Shi Shi é a sede dos foguetes, mas os vínculos específicos de produção e fabricação só podem ser colocados em outras províncias e cidades.

De acordo com as estatísticas da Associação da Indústria de Satélites dos Estados Unidos (SIA), de 2012 a 2017, o espaço do mercado de lançamento de satélite permaneceu entre 5,5 bilhões e US $ 6 bilhões.Entre eles, o mercado de foguetes chinês inaugurará um ano de crescimento explosivo em 2018. Espera -se que o número de lançamento deste ano dobre para cerca de 40 vezes.

Com o surgimento de empresas de foguetes privadas como o Space X, o limiar para satélites comerciais reduziu bastante, e empresas como Google, Facebook e Space X pretendiam configurar redes de satélite para se tornarem operadores de internet de banda larga.

Repórter de notícias de Pequim Lu Yifu bon jovi blaze of glory download

Startups de foguetes privados para pais são mais difíceis de se envolver

Ontem, a equipe da Arrow Azul disse ao Beijing News: "O que mais tememos é que as autoridades superiores pensem que esse assunto é uma especulação intencional". . bon jovi blaze of glory download

Entende -se que as duas empresas de foguetes particulares atualmente têm experiência de lançamento bem -sucedida, o pessoal principal de P&D vem do sistema.A proporção de pesquisa e desenvolvimento da instituição original de zero -um espaço é responsável por cerca de 80%e, na glória interestelar, essa proporção é quase 100%.Em termos de notas específicas, o zero 1 disse que é difícil cavar no nível dos níveis adjuntos de professores. em zero.

Atualmente, as empresas aeroespaciais privadas domésticas ainda estão em sua infância, e as principais tecnologias ainda precisam confiar em pessoal técnico com experiência em pesquisa e desenvolvimento do sistema.

"A pesquisa científica é um processo de julgamento e erro, e as empresas privadas não podem pagar as 605 vezes anteriores". , empresas privadas não podem ser comparadas.

"No início do estabelecimento da empresa, estávamos explorando o fluxo de pessoal dentro e fora do sistema. Planejamos atrair talentos por meio de salário competitivo, melhores plataformas de desenvolvimento e incentivos de ações. Se as empresas estatais desejam reter talentos, nós também deve desses respeitos.De acordo com seu entendimento, o principal motivo para deixar a equipe no sistema é o espaço de tratamento e promoção.

Chen Min, parceiro fundador da Shenzhen Qian Haitongtai Investment Management Co., Ltd., disse anteriormente aos repórteres que o atual período de janelas de talento de foguetes privado foi fechado.Alguns empresários particulares de foguetes disseram que a instituição institucional está aumentando a dificuldade de demissão ", por exemplo, diminuindo a velocidade de lidar com os procedimentos de partida".

O repórter de notícias de Pequim Cai Haoshiang